（株）日幸電機製作所 仙台営業所

一般情報

完全電磁式　動作原理

FMサーキットブレーカの動作原理のご紹介
FMサーキットブレーカの過電流引外し装置には、バイメタルなどの熱動要素をもたず、過負荷、短絡のいずれの過電流に対しても同じ電磁引外し素子で応動する、原理的に優れた完全電磁式（Fully Magnetic=Hydraulic Magnetic）を採用しています。

・正常負荷状態
プランジャおよび可動鉄片は、正常の負荷状態において、図に示す位置にあります。
http://nikko-el.co.jp/rn_related_info/img/FM/fig1.gif

・短絡遮断状態
短絡事故の場合は、一刻も早く回路を遮断しなければなりません。
すなわち、コイルに短絡電流が流れると、強力な磁力が発生し、可動鉄片はプランジャの移動をまたずに、瞬時に吸引されて回路の即時遮断が行われます。
http://nikko-el.co.jp/rn_related_info/img/FM/fig2.gif

・過負荷初期状態
過電流が継続的に流れると、プランジャは磁力の作用をうけて、プランジャ戻しばね、シリコン油などの制動に抗しながら、極に向って移動を始めます。
http://nikko-el.co.jp/rn_related_info/img/FM/fig3.gif

・過負荷遮断状態
プランジャが極に到達すると磁力が急激に増し、可動鉄片は一気に吸引され回路の遮断が行われます。
http://nikko-el.co.jp/rn_related_info/img/FM/fig4.gif

http://nikko-el.co.jp/rn_related_info/img/FM/op_curve.gif

New-FMの特長(共通項目)
http://d.hatena.ne.jp/nikkoelectric/20161130